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  • 空壓機(jī)油常遇問(wèn)題?有哪些重要指標(biāo)能夠檢驗(yàn)合格性?
    2024-01-20
    空氣壓縮機(jī)油根據(jù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)類(lèi)型分為往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩類(lèi),各自包含輕、中、重三個(gè)負(fù)荷等級(jí)。此外,空氣壓縮機(jī)油可根據(jù)基礎(chǔ)油種類(lèi)劃分為礦油型和合成型兩大類(lèi)??諝鈮嚎s機(jī)油的主要應(yīng)用目的是對(duì)壓縮機(jī)汽缸運(yùn)動(dòng)部件及排氣閥進(jìn)行潤(rùn)滑,同時(shí)具備防銹、防腐、密封和冷卻等功能。鑒于空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高壓、高溫及含
  • 設(shè)備故障為何潤(rùn)滑油問(wèn)題占50%以上,卻很少受重視的原因
    2024-01-13
    著 名的SKF公司早已證實(shí),設(shè)備故障中有50%以上是由于潤(rùn)滑不良引起的。企業(yè)通常采取的解決方法是"維修",暫且不論維修是否得當(dāng)。如果正確選擇潤(rùn)滑油、正確加油,并在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行有效的油品維護(hù)和監(jiān)測(cè),企業(yè)設(shè)備維修量還會(huì)只增不減嗎?通過(guò)早期監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)油品問(wèn)題的拐點(diǎn),可以在問(wèn)題形成之初消滅于
  • 潤(rùn)滑油污染顆粒監(jiān)測(cè):預(yù)防設(shè)備磨損的關(guān)鍵一步
    2023-12-29
    油液污染控制已成為主動(dòng)干預(yù)型維修的核心策略,其目標(biāo)是解決潤(rùn)滑油失效和設(shè)備磨損的根本原因。顆粒污染,雖微小難見(jiàn),但其危害不可忽視。通俗而言,油霧中70%的顆粒物在2.5μm以下,這些微小顆粒通過(guò)呼吸進(jìn)入人體肺部,對(duì)健康造成巨大傷害。醫(yī)學(xué)研究表明,長(zhǎng)期暴露于油霧環(huán)境可能引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病、過(guò)敏性皮膚病和惡
  • 潤(rùn)滑油粘度檢測(cè)用40度還是100度合適?
    2023-12-15
    “在檢測(cè)潤(rùn)滑油的粘度時(shí),到底應(yīng)該選擇多少度的溫度?”粘度,作為潤(rùn)滑油的黃金指標(biāo),直接決定了潤(rùn)滑油是否能夠如虎添翼。在使用潤(rùn)滑油之前,我們首要關(guān)注的是它的粘度是否落在規(guī)定的范圍內(nèi)。一旦粘度不符合要求,那么潤(rùn)滑油就不太適合使用了,因此可以說(shuō)粘度是潤(rùn)滑油中常受檢測(cè)的項(xiàng)目之一。在進(jìn)行粘度檢測(cè)的時(shí)候,我
  • 揭秘油品乳化為何成為大型裝備生產(chǎn)效率的潤(rùn)滑隱患
    2023-12-15
    大型機(jī)械設(shè)備是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)裝備,是企業(yè)生產(chǎn)的主要設(shè)備力量,其潤(rùn)滑系統(tǒng)的油品乳化問(wèn)題關(guān)乎企業(yè)的生產(chǎn)效益。油品乳化后,破壞了油膜的完整性,導(dǎo)致設(shè)備元件的磨損和銹蝕,使得潤(rùn)滑效果大打折扣。此外,水分與油品中的添加劑產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物,加速了油品的劣化過(guò)程。乳化引發(fā)的連鎖反應(yīng)可能導(dǎo)致潤(rùn)滑失效
  • 如何選擇合適的傳感器(油液傳感器選購(gòu)指南)
    2023-12-08
    一、油液傳感器選購(gòu)方法油液傳感器選購(gòu)時(shí),我們可以根據(jù)自身需求結(jié)合市場(chǎng)進(jìn)行選購(gòu),需要考慮一下幾個(gè)因素:1.應(yīng)用需求:確定傳感器的具體應(yīng)用,例如是用于監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑油的溫度、粘度、水分、污染物還是其他參數(shù)。2.兼容性:確保選購(gòu)的傳感器與設(shè)備或系統(tǒng)兼容。檢查傳感器的接口類(lèi)型、通信協(xié)議等是否符合設(shè)備要
  • 預(yù)測(cè)性維護(hù)成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“殺手級(jí)”應(yīng)用?
    2023-12-08
    在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,預(yù)測(cè)性維護(hù)(PdM)被認(rèn)為是一項(xiàng)具有巨大潛力的關(guān)鍵應(yīng)用。該技術(shù)在上世紀(jì)90年代首次嘗試應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,并從那時(shí)起備受期待。近年來(lái),隨著工業(yè)人工智能技術(shù)和邊緣計(jì)算技術(shù)的迅猛發(fā)展,預(yù)測(cè)性維護(hù)不再局限于高 端裝備,而是開(kāi)始廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。根據(jù)IoT Analytics發(fā)布的報(bào)告,預(yù)測(cè)性維護(hù)
  • 為什么油液的粘度會(huì)下降(油品粘度下降原因分析)
    2023-12-08
    油液的粘度指的是其流動(dòng)性和黏稠度,即油液抵抗流動(dòng)的能力。它影響著潤(rùn)滑油在機(jī)械設(shè)備中的潤(rùn)滑效果。油品粘度的作用在于確保潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油液能夠形成均勻的潤(rùn)滑膜,減少摩擦和磨損,保護(hù)機(jī)械部件。合適的粘度有助于在各種工作條件下(如不同溫度和壓力下)維持油液的潤(rùn)滑性能,提供理想的保護(hù)和性能。一起來(lái)看看油品粘度下降的原因。
  • 如何理解
    2023-12-04
    潤(rùn)滑油脂在設(shè)備運(yùn)行中扮演著至關(guān)重要的角色,可謂是設(shè)備中不可或缺的核心組成部分。工業(yè)領(lǐng)域正如同騎行在微薄的10微米油膜上,這一薄薄的潤(rùn)滑層成為設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的支點(diǎn),同時(shí)也是設(shè)備故障隱患的源泉。對(duì)潤(rùn)滑污染的有效控制不僅是設(shè)備主動(dòng)維修的基礎(chǔ),更是工業(yè)界日益重視的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。1根據(jù)國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)的

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